原标题：锚定智能化绿色化融合化方向 推动现代化产业体系升级 象屿集团以供应链服务驱动产业链运营，向价值链高端攀登

象屿铝业辽阳厂区俯瞰图。（本组图/象屿集团 提供）

象屿铝业热连轧生产线。

　　厦门象屿集团有限公司近日发布消息，象屿铝业成立后，运营首年即实现盈利，并在航空航天、海洋装备、轨道交通、新能源汽车、半导体等先进制造业及新兴产业领域取得了多项技术和产品突破。

　　“这一经营成果，凸显了现代服务业与先进制造业深度融合的巨大价值，也体现了象屿集团向价值链高端攀登的坚定决心。”象屿集团党委书记、董事长邓启东表示，象屿集团贯彻落实党的二十届四中全会精神，将重点立足供应链领军企业的资源能力优势，以供应链服务驱动产业链运营，为加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国积极贡献象屿力量。面向“十五五”，象屿集团还将以供应链、产业链、金融、城市运营四大航道为支柱，助力构建智能化、绿色化、融合化的现代化产业体系，为落实国家战略、推动区域发展、创造美好生活提供坚实支撑与强劲动能。　　

　　融合化 供应链产业链协同互促　　

　　铝是关系国计民生和新质生产力发展的战略资源。2024年年底，象屿集团正式设立象屿铝业。一年来，公司以辽阳为总部，打造营口电解铝及原材料中心、辽阳铝挤压中心、天津高端铝压延中心、安徽精深加工中心，形成了厂区总面积达17.8平方公里、年产能逾200万吨的现代化铝产业矩阵，持续开拓绿色铝基高端制造。

　　运营首年即实现盈利，背后是象屿集团旗下象屿股份全程供应链服务体系的协同支撑。

　　作为供应链领军企业，象屿股份经过长期深耕，已具备从铝土矿、氧化铝到电解铝、铝制品、铝再生的全产业链服务能力。2024年，公司铝土矿经营量突破1000万吨；氧化铝经营量近700万吨，稳居国内市场流通量占有率前三。公司还构建形成以“公、铁、水、仓”为核心、链接海内外市场的网络化物流服务体系，铁路年发运能力超5700万吨，整合“自有+合作”船舶3500余艘、公路运输车辆20万辆，布局海外仓储节点超150个，业务网络覆盖全球110余个国家。

　　象屿铝业总经理冯垚介绍，通过导入象屿产业链优势资源，公司重构采购物流体系，全年合计降本超3亿元。例如，依托象屿股份在氧化铝、碳素等大宗商品上的渠道和集采优势，公司实现原料采购大幅降本和稳定保供；依托象屿股份的物流资源，公司实现运输模式创新及资源整合优化，落地营口-天津扁锭“公转铁”等项目，为降本增效注入持续动能。与此同时，象屿股份的海外资源也帮助象屿铝业加快拓展国际市场。例如，在象屿股份海外业务团队的支持下，天津象屿铝业出口业务同比增长达85%。

　　供应链服务的协同保障，使象屿铝业能够集中精力推进精益管理和科技创新。2025年，成功研发并独家专供江南造船全球首艘VLEC铝合金B型液货舱船型铝合金“T”型材产品，解决建造难题；商业火箭客户供货从零起步，已覆盖多数主流厂商；智能动车组铝材供应市场占有率领跑行业。公司产品还成功导入高端半导体、3C电子产业链，助力工业母机等高端装备自主可控。

　　与此类似，2025年象屿集团旗下的生物制造、不锈钢一体化冶炼、船舶与海洋装备建造、矿产资源开发利用等制造业企业，均在供应链与产业链的协同互促中取得良好业绩，纷纷创出营收、利润、产量等历史新高。

　　2025年前三季度，象屿集团旗下大宗商品经营服务累计实现经营货量超1.9亿吨，同比增长19%，集团实现净利润超35亿元，同比增长268%。“这既体现了象屿集团高质量发展的成效，也印证了现代服务业与先进制造业融合发展的重要意义和实践价值。面对全球经济变局，我们既需要以供应链服务稳链保供，提升资源保障水平，增强发展韧性，也需要以先进制造引领创新，提升产业竞争力，增强发展后劲。两者深度融合，并锚定智能化、绿色化、融合化方向，必能产生1+1＞2的显著效果，推动实体产业稳中求进。”邓启东说。　　

　　智能化 构筑未来核心竞争力　　

　　当前，以AI（人工智能）为代表的数字技术正在重塑千行万业，催生商业模式的革命性变化。紧跟时代趋势，象屿集团加紧推进数字化、智能化转型，将其作为构建企业未来竞争力的关键抓手。

　　尤其在供应链服务领域，象屿集团正依托海量的业务数据、庞大的客户资源、丰富的应用场景，深度融合AI技术，加快构建从客户需求响应到终端安全交付的“端到端”闭环智能生态。

　　象屿“屿链通”数字供应链服务平台，正是这一实践的结晶。它如同一个串联商流、物流、资金流、信息流的数字神经网络，将货主、船东、码头、车队、仓库等与金融机构高效连接，使货物全程可视、可控、可追溯，更为破解中小企业融资难提供了崭新路径。

　　象屿股份旗下屿链通数智总经理陈丽英说：“过去企业把货物放进仓库，主要起到存储作用。如今放在象屿的数字化仓库，还能用于融资。利用数智技术，象屿打造了一座可信的供应链金融桥梁，让客户的货物变成‘信用’，加快资金周转；而银行借助屿链通平台对货物实现可视、可控、可估值，降低交易风险。”

　　据介绍，截至2025年12月，“屿链通”平台已累计帮助客户获得融资112亿元,助力客户综合融资成本下降10%至30%。

　　展望未来，象屿的智能化征程正迈向更广阔的蓝海。2025年，象屿集团与建发集团、国贸控股集团联合组建厦门供应链数智创新有限公司，助推厦门建设国际物流供应链领域国家人工智能应用中试基地。象屿股份总经理助理孙刚介绍，以象屿正在落地的跨境多式联运示范场景为例，其通过运用AI大模型与智能体，可快速生成多策略路径规划方案，将决策效率从天提升至分钟级，既有力提升国际供应链物流效率，也推动企业从被动应对市场波动转向主动管理，促进降本增效，进一步增强供应链的安全性与韧性。　　

　　绿色化 深耕可持续发展赛道　　

　　“双碳”目标引领下，绿色不仅是企业责任，更是未来产业发展的核心赛道。为此，象屿集团将绿色发展理念融入全产业链运营，增强企业乃至产业的可持续发展动能。

　　在新能源领域，锂矿等关键资源的供应保障是产业发展的基石。象屿新能源市场总监季凌峰介绍，公司自2018年起即重点布局全球锂矿资源，陆续打通亚洲、大洋洲、南美洲、非洲等核心产区矿源。同时，象屿加快打造覆盖全球的物流网络，已形成“非洲-中国”“印尼-中国”等多条主力物流通道，有力保障锂、钴、铬、镍等关键原料稳定、高效“引进来”。此外，公司还针对海外项目全生命周期需求，提供“国内出口+海运+海外清关+内陆运输”全程一站式服务，以及矿产和成品回运全程物流服务，助力中资企业开发海外资源。以保供为基，象屿串联上游资源端、中游加工端、下游应用端的全产业链服务，成为新能源产业稳链、强链的重要推手。

　　与此同时，一场深刻的绿色变革也发生在象屿集团旗下各制造业板块。

　　象屿生化位于黑龙江省绥化、北安、富锦的3个产业园均是“国家级绿色工厂”，生产过程中采用清洁能源，配套先进的水资源回用系统，水重复利用率高达95%。同时，玉米加工副产物100%转化为饲料原料，已实现“零废弃物排放”。象屿铝业设立再生铝公司，筹建再生铝综合利用项目，与生产等量的原铝相比，生产能耗可下降95%，碳排放量下降超90%。

　　象屿海装研发LNG、甲醇等绿色燃料散货船，最高可减碳75%。公司更前瞻性开展氨燃料船舶技术储备，锚定“零碳航运”的未来。2025年8月，一艘具备国际先进水平的16000吨海缆敷设船亦在象屿海装开始建造，它是推动海上风电这一绿色能源发展的关键装备。

　　对象屿集团而言，绿色化已演进为覆盖供应链航道全球服务、产业链航道投资布局、制造端技术创新的系统性工程。它意味着更低的碳足迹、更高的资源效率，以及参与全球绿色经济浪潮的强大竞争力。

　　“我们将始终秉持‘计利天下 相与有成’的企业使命，站在国家战略的高度、历史周期的深度、市场全局的广度，将企业命运融入国家和社会发展，勇立潮头、勇毅前行，以此实现向强而立、基业长青。”邓启东表示。（本报记者 吴晓菁）